За первый месяц действия программы субсидируемых авиаперевозок по Приволжскому федеральному округу аэропорт "Курумоч" обслужил 3599 пассажиров.

Программа субсидирования авиаперевозок между столичными городами регионов ПФО стартовала 1 апреля 2013 года. В рамках программы пассажир оплачивает лишь половину стоимости билета, остальное авиакомпаниям в равных долях субсидируют федеральный и региональный бюджеты. На старте программы пассажирам, вылетающим из Самары, были доступны прямые рейсы в Пермь, Ижевск, Уфу, Оренбург и Нижний Новгород. С 1 мая количество направлений увеличилось - начались полеты в Саранск и Казань. С 1 июня ожидаются прямые рейсы в Пензу (дважды в день). Кроме того, для удобства пассажиров запланированы вечерние рейсы в Уфу и Ижевск.

"Программа стартовала 1 апреля и явилась катализатором авиационной подвижности в ПФО. Сегодня мы имеем первые данные о востребованности тех или иных авиационных маршрутов со стороны пассажиров. С учетом того, что авиаперелеты почти по всем направлениям программы не выполнялись в течение 20 лет, полученный эффект можно назвать положительным", - пояснил директор по авиационной коммерции ЗАО УК "Аэропорты Регионов" Сергей Доценко.

"Первый месяц субсидируемых региональных перевозок подтвердил то, о чем говорили разработчики программы: население ПФО нуждается в транспортной мобильности, ритм деловой активности не позволяет тратить 8-10 часов на дорогу. Повышенным спросом у пассажиров "Курумоча" пользуются рейсы в Оренбург и Нижний Новгород, практически не бывает пустых мест в самолете, вылетающем в 7.50 в Пермь. При этом в выходные дни пассажиропоток снижается. Это свидетельствует о высоком интересе бизнес-сообщества, подтверждает тесные экономические связи между регионами Поволжья. Кроме того, создаются предпосылки к дальнейшему развитию региональных перевозок за счет вовлечения пассажиров, отправляющихся не только в командировки, но и на встречи с близкими и родными", - прокомментировал первый заместитель генерального директора ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" Сергей Краснов.

TLTnews.ru