Сегодня, 13 июля, министр транспорта РФ Максим Соколов в сопровождении президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина и губернатора Самарской области Николая Меркушкина посетил дорожный центр управления перевозками на Куйбышевской железной дороге.

В данном центре размещено технологическое оборудование систем связи, информатизации и контроля, жизнеобеспечения и безопасности. Здесь же располагается обслуживающий эти системы инженерно-технический персонал, а также базируется центр мониторинга инфраструктуры.

Максим Соколов поинтересовался, что сегодня является основным ограничивающим факторов перевозки грузов - количество вагонов или пропускная способность. "Сегодня парк вагонов у нас на 40% больше, чем необходимо. Проблема в невозможности эффективного управления данным парком. И объем работы вырос в два раза по сравнению с оптимальным технологическим процессом", - пояснил начальник Куйбышевской железной дороги Шевкет Шайдуллин.

Кроме того, министра интересовало, насколько соответствует современным требованиям качество подвижного состава и локомотивов. "Узкое место - это крупногабаритное литье. Необходимо в скорейшем времени принимать нормативные документы, определяющие ответственность владельца за состояние подвижного состава, а также ответственность производителя за брак. Сейчас мы тратим очень большие деньги на организацию вторичного контроля качества", - рассказал Владимир Якунин. "Понимание по этим параметрам есть. Такие документы уже готовятся", - сообщил Максим Соколов.

В настоящее время перед сотрудниками КбшЖД поставлена задача создать Центр организации перевозочного процесса, который займется оптимизацией взаимодействия с грузоотправителями. Кроме этого, необходимо организовать программно-аппаратный комплекс интеллектуального мониторинга и управления рисками перевозочного процесса на Куйбышевской железной дороге.