Вчера, 15 июля, в Самарской области по маршруту Самара – аэропорт "Курумоч" был запущен аэроэкспресс. В этот же день состоялось совещание, на котором обсудили плюсы и минусы нового проекта.

В совещании приняли участие министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Валерий Матвеев, заместитель начальника Куйбышевской железной дороги, начальник службы предоставления услуг инфраструктуры в пассажирских сообщениях Сергей Антипенко, генеральный директор ОАО "Самарская ППК" Евгений Силантьев и генеральный директор ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" Леонид Шварц.

Проект запуска аэроэкспресса включает в себя и перевозку пассажиров рельсовым автобусом РА-1, и их комплексное обслуживание. Таким образом, уже на железнодорожном вокзале вскоре можно будет не только зарегистрироваться на свой рейс, но и, сдав багаж, налегке и без пробок доехать до аэропорта "Курумоч".

Однако, по информации пресс-службы правительства Самарской области, пилотный рейс аэроэкспресса выявил как несомненные плюсы проекта, так и ряд проблемных моментов.

К числу положительных факторов можно отнести тот факт, что этот вид транспорта может стать более экономичным для граждан, чем автомобильный. Конечная станция находится в 5 минутах ходьбы от здания аэровокзала. Кроме того, РА-1 имеет кабины по обоим концам вагона, вследствие чего не требует разворота.

Что же касается проблем, то здесь, прежде всего, следует упомянуть то, что фактически рельсовый автобус ехал до аэропорта более часа. Это связано с тем, что модель РА-1, предоставленная для тестовых поездок соседним Башкортостаном, уже является устаревшей. Именно поэтому в ходе совещания Валерий Матвеев поручил СППК проработать вопрос закупки более современной модели трехвагонного рельсового автобуса. Тогда время в пути можно будет сократить до 35-40 минут. Кроме того, министр попросил Леонида Шварца дать предложения по стыковке расписания рельсового автобуса с расписанием регулярных рейсов, чтобы люди прибывали в аэропорт непосредственно перед вылетом своего самолета.

Таким образом, вчерашний рейс был более чем показательным. Впереди предстоит отработать все "узкие места", и если рельсовый автобус успешно пройдет испытания, то уже в 2012 году в губернии, также как и в Москве будет полноценно работать свой аэроэкспресс.

TLTnews.ru