В 2017-2018 годах Самарская область входила в число 38 регионов, где действовал приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги". По нему за два года было отремонтировано более 360 километров автодорог федерального, регионального и местного значения. В итоге доля дорог в Самарско-Тольятинской агломерации, соответствующих нормам, выросла с 42,2% до 54,6%.

С 2019 года обновление дорожной сети продолжится уже в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". По нему в течение 6 лет планируется отремонтировать 1935 километров региональных и местных дорог, 797 километров дорог Самарско-Тольяттинской агломерации. На это будет направлено более 39 миллиардов рублей, в том числе 11,56 миллиардов - из федерального бюджета.

В результате к концу 2024 года до нормативного состояния будет доведено уже 85% дорог агломерации и 42,7% региональных дорог в целом. Но главное – вдвое сократится количество аварийно-опасных мест и в 3,5 раза снизится смертность от дорожно-транспортных происшествий.

В наступающем 2019 году в рамках нацпроекта будет проведен ремонт 91 участка автодорог регионального и местного значения общей протяженностью 247 километров. На эти цели будет направлено 4,76 миллиардов рублей, в том числе 1,7 миллиарда – средства федерального бюджета.

В 2019 году будет введен в эксплуатацию значимый объект – Фрунзенский мост в Самаре. На его строительство направлено 12, 296 миллиардов рублей.

Также в 2019 году планируется начало реализации проектов строительства магистрали Центральная в Самаре (по пр. Карла Маркса от Ракитовского ш. до обводной дороги – стоимость 7,384 миллиардов рублей) и возведения моста через Волгу как составной части международной магистрали "Европа-западный Китай" (стоимость - 129,9 миллиардов рублей).

TLTnews.ru